Descripci\u00f3n Semirremolque sin aislaci\u00f3n
PARA MODELOS\u00a0 DE 10.000 A\u00a0 38.000 LTS.<\/p>\n
CARACTER\u00cdSTICAS T\u00c9CNICAS TANQUE<\/strong><\/p>\n 1-INTERIOR CISTERNAS<\/strong> 2-ESTRUCTURA 3-BOCAS DE ACCESO 4-BANDEJA ANTIDERRAME<\/strong> 5-CAMINO SUPERIOR Y ESCALERA DE ACCESO<\/strong> 6-SALIDA DE PRODUCTO<\/strong> 7- INSTALACI\u00d3N DE LAVADO QU\u00cdMICO 8-PROTECCI\u00d3N ANTIVUELCO 9-LEYENDA O CARTEL<\/strong> 10-PINTURA 11- ACCESORIOS OPCIONALES PARA TANQUES DE CARGA PELIGROSA<\/strong> CARACTER\u00cdSTICAS T\u00c9CNICAS MATERIAL RODANTE<\/strong><\/p>\n 1-BASTIDOR<\/strong> 2-EJES Y CONFIGURACI\u00d3N 3-SUSPENSI\u00d3N<\/strong> 4-GUARDABARROS<\/strong> 5-CAJ\u00d3N DE HERRAMIENTAS<\/strong> 6-PORTA-AUXILIO\u00a0 7-SOPORTES Y PARAGOLPES 8-INSTALACI\u00d3N DE LUCES 9-INSTALACI\u00d3N DE FRENOS 10-LLANTAS O RUEDAS 11-PINTURA<\/strong> CONSIDERACIONES GENERALES 2-PATENTAMIENTO<\/strong> GARANT\u00cdA<\/strong> Descripci\u00f3n Semirremolque sin aislaci\u00f3nPARA MODELOS\u00a0 DE 10.000 A\u00a0 38.000 LTS. CARACTER\u00cdSTICAS T\u00c9CNICAS TANQUE 1-INTERIOR CISTERNASConstruidas en chapa de material acorde al producto a transportar, siendo los m\u00e1s comunes los aceros inoxidables AISI 304, 304L, 316, 316 L, en espesores que son funci\u00f3n de la capacidad, presi\u00f3n de operaci\u00f3n y cantidad de compartimentos. Soldaduras bajo sistemas<\/p>\n
Construidas en chapa de material acorde al producto a transportar, siendo los m\u00e1s comunes los aceros inoxidables AISI 304, 304L, 316, 316 L, en espesores que son funci\u00f3n de la capacidad, presi\u00f3n de operaci\u00f3n y cantidad de compartimentos. Soldaduras bajo sistemas TIG, MIG o combinaciones de ambos, de acuerdo a las exigencias sanitarias del producto a transportar. Acabado superficial 2B, con costuras desbastadas y pulido sanitario en caso de productos alimenticios. Cabezales conformados, toriesf\u00e9ricos o semiel\u00edpticos. Apto lavado alta temperatura.<\/p>\n
<\/strong>Aros omega acero inoxidable soldados a la cisterna. Opcional: tipo autoportante, con bases de apoyo y refuerzos ubicados en puntos cr\u00edticos.<\/p>\n
<\/strong>De di\u00e1metro 500mm, con tapa de doble cierre con burlete sanitario, brazo soporte y cierre con ajuste de rosca y perilla. Va alojado en la tapa un artefacto de venteo y\/o limpieza qu\u00edmica.
Opcional: Cubretapas p\/rayos solares de acero inoxidable, con cierre y precinto.
Para sustancias peligrosas, se utilizan tapas de seguridad con doble cierre y juntas de tefl\u00f3n, vit\u00f3n, EPDM u otra.<\/p>\n
Construida en chapa plegada de acero inoxidable AISI 304, rodeando la boca de acceso hombre. La descarga del l\u00edquido derramado se efect\u00faa por ca\u00f1er\u00edas hacia la parte inferior del tanque.
En el caso de tanques para transporte de sustancias peligrosas, la bandeja antiderrame es parte de la protecci\u00f3n antivuelco.<\/p>\n
Realizado en chapa antideslizante de acero inoxidable montado en soportes especiales y comunica la escalera con las bandejas antiderrame. Escalera de ca\u00f1os del mismo material, con escalones antideslizantes. Como opcional se provee una baranda de protecci\u00f3n rebatible, de ca\u00f1os de acero inoxidable, que protege al operario durante su permanencia en el camino superior.<\/p>\n
Construidas en ca\u00f1os del mismo material de la cisterna, finalizan en uni\u00f3n doble y v\u00e1lvula mariposa (u otra a elecci\u00f3n) con tapa, alojadas \u00e9stas en caja con cierre y precinto. Para sustancias peligrosas se colocan v\u00e1lvulas de emergencia con controles\u00a0 neum\u00e1ticos o mec\u00e1nicos.<\/p>\n
<\/strong>Instalaci\u00f3n permanente, compuesta por barral de impulso que alimenta a los aspersores de limpieza est\u00e1ticos, tipo spray ball.<\/p>\n
<\/strong>Construida en chapa\u00a0 del mismo material que el tanque, conformando un perfil V invertido, sobrepasando las bocas de acceso del tanque, cumpliendo la reglamentaci\u00f3n de transporte de sustancias peligrosas.<\/p>\n
En el cabezal posterior o trasero va colocado sobre fondo epoxi, la leyenda caracter\u00edstica de la empresa y anexos identificatorios.<\/p>\n
<\/strong>Todas las partes de acero carbono ser\u00e1n arenadas, 2 manos de fondo anticorrosivo y acabado final esmalte sint\u00e9tico o poliuret\u00e1nico.<\/p>\n
– Porta mangueras: acero inox.
– Baldes arena
– Balizas con soporte
– Tacos de inmovilizaci\u00f3n con soportes
– Matafuegos con soportes: tipo abc
– Porta carteles inox:\u00a0 rombos y rect\u00e1ngulos
– Cintas reflectivas reglamentarias, laterales y paragolpes.
– Alarma sonora marcha atr\u00e1s
– Pintura cabezal trasero con pintura poliuret\u00e1nica blanca<\/p>\n
Fabricado en chapa estampada de acero al carbono de 1\/4″ de espesor, con travesa\u00f1os, refuerzos colocados con teleras, y falso bul\u00f3n que le confiere al conjunto rodante una mayor elasticidad y vida \u00fatil.<\/p>\n
<\/strong>Construidos en tubo de acero sin costura de 5 1\/4″, ST 523 norma DIN 1629, con espigas de acero forjadas curvadas en caliente, soldadas y mecanizadas. freno de 7″, rodamientos gemelos 518445 en ba\u00f1o de aceite, pulmones de freno, campanas de fundici\u00f3n, mazas rodado 20″. Disponemos de distintas configuraciones de acuerdo a la necesidad del cliente, ejes izables y\/o direccionales.<\/p>\n
Convencional con el\u00e1sticos de ballesta o neum\u00e1tica integral. Los modelos con ejes izables llevan los mismos con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica.<\/p>\n
Pl\u00e1sticos, sujetos al chasis del equipo por teleras de acero inoxidable o acero carbono, guardafangos de goma y tela, anti spray.<\/p>\n
En chapa de acero inoxidable o pl\u00e1stico, con tapa rebatible, colocado en costado izquierdo, de dimensiones apropiadas.<\/p>\n
<\/strong>Porta auxilio individual sistema malacate, fijado al bastidor del tren rodante.\u00a0<\/p>\n
<\/strong>De chapa plegada de acero carbono. Homologado.<\/p>\n
<\/strong>Con soportes totalmente de acero inoxidable, faros electr\u00f3nicos bivoltaje. Instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica 12-24 V, totalmente embutida\u00a0 y empalmes con terminales.\u00a0<\/p>\n
<\/strong>Ca\u00f1os sin costura, terminales de goma de alta presi\u00f3n, conexiones de freno acople r\u00e1pido 2 l\u00edneas, v\u00e1lvulas de freno, mangueras con terminales abocardados.<\/p>\n
<\/strong>Se provee de todas las llantas de acero mas un auxilio, tipodisco, pintura catal\u00edtica, medidas 22.5″ x 8.25\u201d para cubiertas 295\/80R22.5 sin c\u00e1maras. NO SE PROVEEN LOS NEUM\u00c1TICOS. Opcional: rueda single s\u00faper ancha para los modelos con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica integral y tandem de tres ejes.<\/p>\n
Todos las partes de acero al carbono son arenadas, fondo anticorrosivo y acabado final con esmalte sint\u00e9tico o poliuret\u00e1nico.<\/p>\n
1-LEY NACIONAL DE TR\u00c1NSITO 24.449
<\/strong>Todos los elementos y componentes que equipan el material rodante cumplen con los requisitos exigidos por la citada ley.<\/p>\n
Se otorgar\u00e1 conjuntamente con la factura original certificada por escribano p\u00fablico, certificado de fabricaci\u00f3n, declaraci\u00f3n jurada rentas, formulario 01, formulario 12, todos estos necesarios para el patentamiento de la unidad.<\/p>\n
Garantizamos por el t\u00e9rmino de 12 meses totalmente el equipo en condiciones normales de uso y funcionamiento.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"